エンジンの点火タイミング調整、MIKUNIビッグキャブレターに交換調整で、パワフルに良く回るエンジンになり、グイグイ走り、ウイリーしやすいので、スイングアームを5cmロングに交換、FR10インチ、ホイール、タイヤに変更、FRスプロケットを高速側に交換したので、全体のバランスが良くなり乗りやすく、スムーズに加速して、法定速度60Km/h走行を余裕で走ることが出来るようになりました。 　リヤスプロケット取り付けボルトが、強度不足なので、SCMボルトに交換。 　中華製エンジンの不具合発生率の高い箇所の改善、カムチエーン、テンショナーローラー、テンショナープッシュロッドAssyをホンダ純正部品に交換、信頼性をアップしました。 　転倒歴もなく、オイル洩れなどもなく、新車と間違えるくらい綺麗な状態で美品です。 　リア小物入れボックス付きで、ツーリングに便利です。 　配線、カプラ点検交換修理済なので、安心です。 　配送手配が出来ませんので、直接引き取りに来られるか、配送業者に手配の出来る方、宜しくお願い致します。 ※※現在ナンバー登録された状態ですので、車両引き渡し後、譲渡証明書又は、廃車証明書を郵送にて、お送り致します。 ※スペアキー有りです。 ※交換部品 ★エンジン部 　NGKイリジウムプラグ 　強化カムチエーン 　カムチエーンテンショナーロー　　　ラー 　MIKUNIビッグキャブレター 　カムチエーンテンショナーロー　　　プッシュロッドAssy 　メッキタペットカバー ★駆動部 　F R スプロケット 　10インチ　タイヤ、アルミホイー　　ル 　スイングアーム5cmロング 　強化ゴールドチェーン 　クラッチケーブル ★その他 　F R スチールメッキフェンダー 　LR バックミラー 　スピードメーター 　タコメーター 　メッキヘッドライト 　ヘルメットホルダー 　ホンダ純正ハンドルロック 　4Lモンキータイプ燃料タンク 　シート 　バッテリー 　メッキバッテリーカバー